BYD ha concluido 2023 con un volumen de ventas récord, que supera el objetivo de ventas anuales de 3 millones y se convierte en el campeón mundial de ventas de vehículos de nueva energía (NEV), por segundo año consecutivo. Este año también marca la inclusión de BYD en el top 10 mundial de ventas de automóviles por primera vez. En el mercado chino, BYD mantuvo su posición como la marca y el fabricante de automóviles más vendidos.

En diciembre se vendieron 341.043 unidades, un aumento del 45%, lo que culminó con un total de 3.024.417 vehículos vendidos a lo largo del año, un aumento sustancial del 61,9% con respecto al año anterior.

Salto en exportación y globalización

En 2023, la presencia de BYD en el mercado internacional aumentó notablemente, con un crecimiento de las exportaciones del 334,2% hasta las 242.765 unidades y su alcance en más de 70 países de seis continentes. Con la destreza tecnológica de BYD y su compromiso de proporcionar a los consumidores globales soluciones de movilidad más ecológicas y eficientes, junto con el apoyo de socios globales de primer nivel, la tecnología y los productos de BYD han sido favorecidos por numerosos consumidores globales y han recibido una multitud de reconocimientos de producto.

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Amplia marca Martix con una fuerte respuesta del mercado

En 2023, BYD completó su matriz de marca, que incluye las series Dynasty, Ocean, DENZA, FANGCHENGBAO y YANGWANG. Este desarrollo consolida la posición de BYD como una de las carteras más extensas en el sector global de nuevas energías.

Las series Dynasty y Ocean lograron unas impresionantes ventas de 2.877.353 unidades, lo que supone un aumento del 55,3% con respecto al año anterior. DENZA vendió 127.840 unidades en 2023, y el DENZA D9 se convirtió en el campeón anual de venta de mono volúmenes. Además, la próxima OTA para DENZA N7 mostrará la posición de liderazgo de BYD en tecnología de vehículos inteligentes.

YANGWANG y FANGCHENGBAO, ambos lanzados en 2023 e iniciados las entregas en noviembre, recibieron excelentes respuestas del mercado. El YANGWANG U8 se convirtió en uno de los más vendidos en el segmento de los NEV de un millón de unidades, mientras que el BAO 5 estableció un fuerte punto de apoyo en el segmento todo terreno.

Desde liderar el mercado de NEV de China hasta convertirse en el principal vendedor mundial de NEV, y ahora ubicarse entre los diez primeros en la industria automotriz mundial, BYD ha mostrado el vasto potencial del sector de las nuevas energías. Con el compromiso de aprovechar las "innovaciones tecnológicas para una vida mejor", BYD continuará acelerando la transición hacia un futuro más verde y contribuirá a su visión de "Enfriar la Tierra en 1 °C".

_{Acerca de BYD}

_{BYD es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables, BYD ahora cuenta con un alcance comercial diverso que abarca automóviles, tránsito ferroviario, nuevas energías y electrónica, con más de 30 parques industriales en China, Estados Unidos, Canadá, Japón, Brasil, Hungría e India. Desde la generación y el almacenamiento de energía hasta sus aplicaciones, BYD se dedica a proporcionar soluciones energéticas de cero emisiones que reducen la dependencia global de los combustibles fósiles. Su huella de vehículos de nueva energía ahora cubre 6continentes, más de 70 países y regiones, y más de 400 ciudades. La empresa, que cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shenzhen, es conocida por ser una empresa de la lista Fortune Global 500 que ofrece innovaciones en la búsqueda de un mundo más verde.}

_{Acerca de BYD Auto
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Fundada en 2003, BYD Auto es la subsidiaria automotriz de BYD, una compañía multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Con el objetivo de acelerar la transición ecológica del sector del transporte mundial, BYD Auto se centra en el desarrollo de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables. La empresa domina las tecnologías básicas de toda la cadena industrial de vehículos de nueva energía, como las baterías, los motores eléctricos y los controladores electrónicos. En los últimos años ha sido testigo de importantes avances tecnológicos, como la batería Blade, la tecnología DM-i Super Hybrid, la plataforma e 3.0, la tecnología CTB, la plataforma e⁴, el sistema de control inteligente de carrocería BYD Di Sus y el sistema súper híbrido DMO. La compañía es el primer fabricante de automóviles del mundo en detener la producción de vehículos de combustible fósil en el cambio de vehículos eléctricos y se ha mantenido a la cabeza de las ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China durante 10 años consecutivos.}

 
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